申論 4附圖所示為應用在汽車手排變速系統（manual transmission）上的回歸齒輪系。齒輪2(T2 = 14)為主動齒輪；齒輪3(T3 = 31)、齒輪4(T4 = 25)、齒輪5(T5 = 18)以及齒輪6(T6 = 14)為一複式齒輪；齒輪7(T7 = 14)為惰輪，和齒輪6 嚙合。當引擎轉動時，動力由輸入軸帶動齒輪2 轉動，並經由齒輪2 帶動在軸A-A上的齒輪3、齒輪4、齒輪5、齒輪6 以及惰輪7。齒輪8(T8 = 20)與齒輪9(T9 = 27)可在輸出軸上滑動，以和齒輪4 與齒輪5（或齒輪7）嚙合，將運動和動力經由輸出軸輸出。試求這個變速器在各個檔位的轉速比。（25 分）離合器輸入軸2 8 輸出軸A A 6附圖 汽車手排變速器齒輪系