高普考題庫
105 年 105年公務人員高等考試三級考試暨普通考試

航空發動機基本原理

這科隨機練其他年份

本卷皆為申論題，點「看答案與解析」查看擬答。

申論 1請解釋下列名詞的差異：㈠指示馬力（indicated horsepower, ihp）與剎車馬力（break horsepower, bhp）。（7 分）㈡最大馬力（maximum horsepower）與起飛馬力（takeoff horsepower）。（6 分）㈢機械效率（mechanical efficiency）與熱效率（thermal efficiency）。（7 分）
申論 2相較傳統化油器控油或電子控制岐管噴油，試說明電子控制汽油缸內直噴（gasolinedirect injection）往復式發動機具較低油耗率（sfc）與較佳燃燒效率的原因。（20 分）
申論 3請圖示衝壓引擎與渦輪噴射引擎之主要部件，並比較兩者之優缺點。（20 分）
申論 4請說明渦輪扇發動機的全效率（overall efficiency）較渦輪噴射發動機為高之原因。（20 分）
申論 5何謂引擎失速（engine stall）？請說明現代航空渦輪發動機避免引擎操作落入失速區之相關基本設計為何？請舉一例說明。（20 分）