申論 1說明大眾運輸為導向之發展思維(transit-oriented development, TOD)對運輸規劃之影響,請從都市空間、土地使用、運輸發展目標、運輸系統配置、運輸效用成本等面向闡述之。(25 分)
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申論 2今欲檢討某都市復康巴士之服務效益而進行相關資料之收集及調查,請針對「供給方」與「需求方」,分別說明各類利害關係人(stakeholders)、可能收集之資料項目、及各項資料如何用於服務效益之評估。(25 分)
申論 3說明旅次基礎(trip-based)與活動基礎(activity-based)此二概念在運輸需求推估程序中,於資料結構、相關假設、模式建立等面向之差異。(25 分)
申論 4就國道五號之壅塞現象,說明各類用路者之「time costs」、「out-of-pocket costs」及「perceived costs」之意,及其可能含括之成本內容與分析困難度。(25 分)