申論 1請敘述下列名詞之意涵:(每小題5 分,共20 分)㈠重心極限(Center of gravity limits)㈡配平狀態(Trim condition)㈢負載文件(Load manifest)㈣壓艙油(Ballast fuel)
本卷皆為申論題,點「看答案與解析」查看擬答。
弱點分析
未作答的題目不計分。看我的紀錄
申論 2直昇機為進行救難作業往往需要在側邊艙門開口處設置一吊掛系統,請問在吊掛重物或人員時,直昇機的縱向力矩與橫向力矩將有何變化?其重心位置將有何變化?又如果吊掛作業是在海拔三千公尺高度進行時,其縱向力矩、橫向力矩與重心位置與地面作業時是否會有變化?為什麼?(20 分)
申論 3民用或軍用運輸機如果在起飛後,飛機總重量在短時間內發生減少或增加的現象,是遭遇到什麼狀況?而從載重平衡的觀點言之,在飛機重量突然改變時,須注意那些事項?試詳細解釋之。(20 分)
申論 4烈日當空如果跑道溫度高達攝氏48 度時,某些民航機必須放棄起飛,但如果因任務需求仍必須要起飛的話,則簽派員與飛行員必須在載重平衡上作出那些協調與考量?如果當溫度降到攝氏負28 度時,飛機的MAC 長度與重心位置是否會改變?試詳細解釋之。(20 分)
申論 5設有一直昇機其裝載項目、重量、縱向力臂及橫向力臂資料如下表所示:裝載項目 重量(公斤) 縱向力臂(公分) 橫向力臂(公分)直昇機空重 750 +2576 +5駕駛員 75 +1626 -343乘客 85 +1626 +343油料 140 +2438 -213現根據上表,試計算其重心位置,且計算降落時如果只剩下七分之一油料,其重心位置會有何變化?(20 分)