申論 1某城市有汽車、公車及輕軌等三種運具選擇，經推估其個體旅運需求模式（羅吉特模式，Logit Model）為：U=a−.0002X−.005X上式中 X為旅行成本（元），X為旅行時間（分）。下表為各運具之屬性值。運具 a X X汽車 -0.30 130 25公車 -0.35 75 35輕軌 -0.40 90 40若市政府欲抑制汽車的使用以改善交通，徵收每旅次100 元的停車費，試問此一策略的效果。（25 分）
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申論 2某地區之高速公路交通壅塞日益嚴重，你接受政府交通部門委託研提改善計畫。因興建新的道路設施緩不濟急，擬以運輸系統管理（Transportation System Management,TSM）之策略改善之。試建立此一改善計畫之目標體系，包括：目標（Goals）、標的（Objectives）、績效衡量指標（Measures of Effectiveness, MOEs），並對應所建議之運輸系統管理策略。（25 分）
申論 3試以一流程圖說明運輸計畫經濟評估作業之基本架構，並闡述經濟成本與經濟效益之意涵。（25 分）
申論 4節能減碳為世界潮流所趨，就提升運輸系統能源使用效率角度，公路運輸部門之具體措施為何？試闡述之。（25 分）