申論 1貨櫃航商在佈署船舶與配置航線時，就「船隊配置」的考量因素上，營運思考面向非常多。請您就貨載／市場／服務／船舶／船員等各種面向，闡述航商考量的內容有那些項目。（25 分）
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申論 2貨櫃航商在佈署船舶與配置航線時，就彎靠各國之國際商港的選擇上，除了政治因素外，主要考量因素與面向非常多。請您就「港口條件」為例子，闡述航商考量的內容有那些項目。（25 分）
申論 3貨櫃航商之成本與運價互有關聯性，但更會受到進出口貿易與市場供需趨勢的主導。全球定期貨櫃運輸市場近一年多以來，不論是遠洋或是近洋航線，均面臨貨櫃運輸之運價持續且大幅上揚的情況，導致各國進出口之貿易成本大幅提昇。請您由COVID-19 疫情與貨櫃航商的營運行為，闡述全球貨櫃運價持續上揚的原因。（25 分）
申論 4散裝船船東面對各種貨主要求之論程傭船契約，較難掌握的外在營運條件，當屬裝卸時間之計算過程，後續並可能衍生出各種賠償費用或其他項目。請您精確闡釋：船舶在港裝卸時間若衍生出延滯費及快速費時，可能產生之各種面向的「重要意涵」。（25 分）