申論 1試大略繪製一NACA 0012 翼剖面（airfoil）於攻角（angle of attack）9°時氣流流經其上下表面時的壓力係數（C）分布（上下表面皆請畫於同一圖）；令縱軸為C，PP橫軸為翼剖面的前緣（leading edge）至後緣（trailing edge），並解釋原因。（20 分）
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弱點分析
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申論 2翼展（aspect ratio）較大之機翼誘導阻力（induced drag）較大或翼展較小之機翼誘導阻力較大？並請解釋原因。（20 分）
申論 3試敘述靜態失速（static stall）與動態失速（dynamic stall）之差異。以定翼機及旋翼機而言，動態失速好發生於何者？為什麼？（20 分）
申論 4給定旋翼圓盤負載（Disk Loading, D.L.）及功率負載（Power Loading, P.L.）與旋翼優異度（Figure of Merit, F.M.）之定義如下：TD.L.＝Disk Loading＝，其中T＝旋翼推力，R＝旋翼圓盤半徑。πR2TP.L.＝Power Loading＝，其中P＝旋翼功率（rotor power）。P1TTF.M.＝⋅⋅。2PρπR2試大略繪製兩不同旋翼優異度之P.L.（縱軸）相對於D.L.（橫軸）的曲線圖；比較兩者差異，並解釋原因。（20 分）
申論 5試說明何謂旋翼機之誘導功率（induced power）、外型功率（profile power）及追隨功率（parasitic power）。並大略繪製上述三種不同功率相對於旋翼機不同前飛速度時之曲線圖；比較三者差異，並解釋原因。（20 分）