申論 1㈠請說明為何航空器用液壓活塞泵（piston pump）均採用奇數個活塞設計（例如：9 個或11 個活塞）？其有何優點？（10 分）㈡請說明為何航空器用液壓系統之操作壓力範圍一般均高於工業用液壓系統之操作壓力？高壓操作之液壓系統有何優缺點？（10 分）
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弱點分析
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申論 2請繪製利用二個3 口2 位（three-position, two-way）方向閥來控制一水平擺置液壓缸前進及後退的迴路圖，並說明其作動原理。（20 分）
申論 3如圖一所示，假設管路無摩擦及其他能量損失，液壓油密度設為0.8 g/cm3，點1 壓力P＝70 bar，請利用柏努力方程式（Bernoullis equation）求出點2 壓力P 之值（以bar 表示）。（20 分）PP2 d＝0.5 cmd＝3 cm 21V VQ＝10 l/min圖一
申論 4某一液壓系統之工作壓力及流量分別表示為p（單位：bar）及Q（單位：l/min），p ⋅Q請證明此一液壓系統之液壓功率P（單位：kW）可由公式P = 計算求得。（20 分）類 科： 航空器維修科 目： 航空器液壓系統
申論 5如圖二所示，若面積A=40 cm2，A=50 cm2，系統供壓P=45 bar，供油（送入致動器）流量Q=50 l/min，工件負載G=100000 N，行程h=25 cm。pGhd＋dAAFPQpPPAP圖二請計算下列問題：㈠將工件G 舉起之最小壓力（P）為何（以bar 表示）？（5 分）3 min㈡此時相對應之面積A 為何（以cm表示）？（5 分）㈢推力F 為何（以N 表示）？（5 分）㈣工作油壓缸由底上升至頂端所需之時間t 為何（以sec 表示）？（5 分）