高普考題庫
99 年 099年公務人員高等考試三級考試暨普通考試

航空發動機基本原理

本卷皆為申論題,點「看答案與解析」查看擬答。

申論 1試以前置風扇(front fan)為例,繪出雙軸混流式渦輪風扇發動機(twin-spool,mixed flow turbofan engine)之基本構造示意圖。(16 分)並說明在不使用後燃器(afterburner)的前題下,其性能與雙軸渦輪噴射(turbojet)發動機相較時之主要優勢。(4 分)
申論 2何以離心式壓縮器(centrifugal compressor),或稱幅流(radial flow)壓縮器,較少單獨被採用於高速飛行器之發動機設計?試根據其氣流路徑(flow path)與基本工作原理(working principles)分別加以說明之。另請說明採用軸流式(axial flow)壓縮器與搭配離心式的組合設計,其主要考量為何?(20 分)
申論 3試以雙軸渦輪噴射發動機(twin-spool turbojet engine)為例,說明何謂渦輪超溫(overheat)現象?其通常可能發生的兩個主要部位為何?並說明如何防制超溫的具體做法?(20 分)
申論 4試繪出燃氣渦輪發動機之氣流燃燒過程的溫度-熵值變化圖(T-s diagram),並於圖上標示出理想的與真實的燃燒過程,再根據此二過程的差異定義出燃燒效率(combustion efficiency)。(20 分)
申論 5請扼要說明或解釋下列與航空發動機相關的專有名詞或術語:㈠何謂壓縮器旋轉失速(rotating stall)?(5 分)㈡何謂噴嘴阻塞(nozzle choking)?(5 分)㈢何謂旁通比(by-pass ratio)?(5 分)㈣何謂視況維修(on-conditional maintenance)?(5 分)