高普考題庫
102 年 102年公務人員高等考試三級考試暨普通考試

汽車動力機及底盤

本卷皆為申論題,點「看答案與解析」查看擬答。

申論 1火花點火(spark ignition, SI)之四行程引擎之進氣體積效率(volumetric efficiency)隨引擎轉數(RPM)而變化,一般為中間高,兩頭低之曲線,請分析其形成之原因。(15 分)
申論 2內燃機運轉時,形成碳氫化合物(HC)可能之排放機構(形成原因)為何?請說明之。(15 分)
申論 3近來風行油電混合動力車輛(hybrid vehicle),請分別說明:㈠混合動力車輛之系統及其優點特性。(10 分)㈡混合動力車輛之行駛策略及其為何可提升行駛效率?(10 分)
申論 4專有名詞解釋:先譯成中文,後解釋。㈠braking ratio(5 分)㈡unsprung weight(5 分)
申論 5若調整單邊橫拉桿之長度以校正前束(toe-in)將導致何種轉向現象?(10 分)請以四連桿轉向機構圖輔助說明之。(10 分)
申論 6車輛在行駛中影響輪胎滾動阻力(rolling resistance)大小的主要因素有那些?(5 分)並分別說明與滾動阻力之間的相互關係。(15 分)